Kennisbank

    Alles over laadinfrastructuur, op één plek

    Praktische gidsen over opbrengsten, ERE-certificaten, laadpalen en regelgeving voor bedrijven, VvE's en vastgoed.

    Uitgelicht

    Laadpalen voor VvE bij parkeerplaats van een modern appartementencomplex met opladende elektrische auto's
    Wetgeving & regelgeving

    Laadpalen voor VvE's in 2026: regels, techniek en aanpak op een rij

    Voor VvE's die laadpalen willen realiseren gelden per 2026 nieuwe bouweisen, terwijl een wetsvoorstel voor eenvoudigere besluitvorming nog niet definitief is aangenomen. Dit artikel zet de regels, techniek, kosten en aanpak helder op een rij.

    Lees artikel 9 min leestijd

    Kennisbank

    Alle artikelen

    Laadpalen voor elektrische auto's in ondergrondse parkeergarage van een bedrijfsgebouw, verplicht volgens EPBD IV-regelgeving
    Wetgeving & regelgeving

    Laadpaal verplicht? Deze EPBD IV-regels gelden voor uw gebouw of parkeergarage

    Sinds 29 mei 2026 gelden via EPBD IV nieuwe laadpaal-verplichtingen voor nieuwbouw, renovatie en bestaande kantoren en parkeerterreinen. Dit overzicht laat precies zien welke drempels, data en uitzonderingen voor uw gebouw gelden.

    7 min leestijdLees meer
    Laadinfrastructuur met meerdere laadpunten voor elektrische auto's in een parkeergarage van een Nederlands appartementengebouw
    Wetgeving & regelgeving

    Laadinfrastructuur: betekenis, onderdelen en wat netcongestie per 2026 ervoor verandert

    Laadinfrastructuur is de complete keten van netaansluiting tot laadpaal, en de betekenis daarvan wordt vanaf 1 juli 2026 scherper doordat kleinverbruikers op dezelfde wachtlijst komen als grootverbruikers. Wie een realistische capaciteitsberekening en vroeg transportverzoek combineert, beperkt de…

    6 min leestijdLees meer
    Laadpaal bij appartement in overdekte parkeergarage met opladende elektrische auto
    Voor vastgoedeigenaren

    Laadpaal bij een appartement: kosten, regels en aanpak via de VvE

    De kosten van een laadpaal bij een appartement zijn een optelsom van laadpaal, kabels, netcapaciteit en beheer, pas scherp na een locatiebezoek. Dit artikel legt de kostenopbouw, de rolverdeling binnen de VvE en de gevolgen van de aangekondigde notificatieregeling uit.

    7 min leestijdLees meer
    Laadpalen bij een woningcorporatie met parkeerplaats en modern appartementencomplex met bakstenen gevel
    Voor vastgoedeigenaren

    Laadpaal bij woningcorporaties: van losse projecten naar een herhaalbare aanpak

    Woningcorporaties moeten door de EPBD IV-richtlijn per 29 mei 2026 laadinfra voorbereiden, maar netcapaciteit, brandveiligheid en eerlijke facturatie tussen huurders vormen de grootste praktische obstakels. Een herhaalbare aanpak per complextype werkt sneller en goedkoper dan losse projecten per gebouw.

    6 min leestijdLees meer
    Elektrische laadpalen op parkeerterrein bij Nederlands appartementengebouw met laadinfrastructuur en elektriciteitskast, relevant voor netcongestie kosten
    Wetgeving & regelgeving

    Netcongestie kosten: wat betaalt u in 2026 en hoe beperkt u de schade bij laadinfrastructuur?

    Netcongestie verhoogt de kosten van laadinfrastructuur via hogere nettarieven, langere wachttijden en vertraagde uitbreiding, maar met slim vermogensbeheer blijft laden vaak al mogelijk binnen de bestaande aansluiting. Vanaf 1 juli 2026 verandert de wachtlijstregeling ook voor kleinverbruikers, wat de urgentie voor vastgoedeigenaren vergroot.

    6 min leestijdLees meer
    Laadpaal subsidie voor bedrijven en VvE's: moderne laadpalen bij Nederlands kantoorpand met elektrische auto's en zonnepanelen
    Wetgeving & regelgeving

    Laadpaal subsidie 2026: wat kunnen bedrijven, VvE's en vastgoedeigenaren nog aanvragen?

    Een centrale laadpaalsubsidie bestaat niet, maar SPRILA voor bedrijven, SVVE voor VvE's en DUMAVA voor maatschappelijk vastgoed bieden in 2026 nog wel gerichte mogelijkheden. Dit artikel laat per situatie zien welke regeling of route daadwerkelijk van toepassing is.

    8 min leestijdLees meer
    Laadstations voor elektrische auto's op bedrijfsparkeerplaats met hoogspanningsleidingen en elektriciteitsstation op de achtergrond, illustratie bij netcongestie in Nederland
    Wetgeving & regelgeving

    Netcongestie in Nederland: wat het is, gevolgen voor laadinfrastructuur en het ACM-prioriteringskader in 2026

    Netcongestie is de norm geworden in grote delen van Nederland en bepaalt steeds vaker of en wanneer u laadinfrastructuur kunt realiseren. Dit artikel legt uit wat het nieuwe ACM-prioriteringskader van 2026 concreet betekent en hoe u nu al wachttijd beperkt.

    4 min leestijdLees meer
    Laadinfrastructuur en de VvE: wat de Outlook Mobiliteit betekent voor uw parkeergarage
    Wetgeving & regelgeving

    Laadinfrastructuur en de VvE: wat de Outlook Mobiliteit 2026 betekent voor uw parkeergarage

    De Outlook Mobiliteit 2026 laat zien dat elektrisch rijden fors doorgroeit terwijl het stroomnet steeds vaker de beperkende factor wordt. Voor VvE's betekent dit: nu een collectief, schaalbaar laadplan opzetten voordat de notificatieregeling van kracht wordt.

    7 min leestijdLees meer
    Laadpalen op parkeerterrein bij Nederlands appartementencomplex met elektrische auto's die opladen voor een VvE
    Voor vastgoedeigenaren

    Laadpalen voor VvE's: mogelijkheden en aandachtspunten

    Voor een laadpunt in een VvE is nu nog toestemming van de ledenvergadering nodig; een wetsvoorstel vervangt die straks door een melding aan het bestuur. Dit artikel legt uit wat er wettelijk speelt, hoe collectieve laadinfrastructuur met slim laden werkt en hoe u tot een gedragen besluit komt.

    2 min leestijdLees meer
    Compacte AC-laadpaal naast een grotere DC-snellader op een moderne Nederlandse bedrijfsparkeerplaats met elektrische auto in daglicht
    Laadpalen & hardware

    AC vs DC laden: wat is het verschil en wat past bij uw locatie?

    AC en DC laden verschillen fundamenteel in waar de stroom wordt omgezet en dus in snelheid, kosten en toepassing. Deze gids legt het verschil uit en helpt u bepalen welk laadtype past bij uw kantoorpand, VvE of bedrijfslocatie.

    2 min leestijdLees meer
    Elektrische auto aan een laadpaal voor een modern Nederlands kantoorgebouw met zonnepanelen en groene beplanting
    Wetgeving & regelgeving

    RED III en de Brandstoftransitieverplichting: wat verandert er?

    RED III en de Nederlandse Brandstoftransitieverplichting veranderen hoe brandstofleveranciers verduurzamen en maken elektrisch laden aantrekkelijker via ERE-certificaten. Lees wat dit concreet betekent voor eigenaren van laadinfrastructuur.

    7 min leestijdLees meer
    Moderne laadpaal met laadkabel aangesloten op elektrische auto op bedrijfsparkeerterrein bij kantoorgebouw
    Laadpalen & hardware

    MID-gecertificeerde laadpalen: waarom het verschil maakt

    MID-certificering bepaalt of de kWh-meter in uw laadpaal juridisch bindend meet. Zonder MID-meter geen juridisch bindende afrekening en geen ERE-certificaten. Lees waarom deze certificering het verschil maakt en hoe u een MID-gecertificeerde laadpaal herkent.

    4 min leestijdLees meer
    Laadstations voor elektrische auto's op de parkeerplaats bij een modern kantoorpand met glazen gevel
    Voor vastgoedeigenaren

    Laadinfrastructuur voor kantoorpanden: de complete gids

    Alles over laadinfrastructuur voor kantoorpanden: van locatiescan tot netaansluiting, wetgeving en beheer. Een praktische gids voor vastgoedeigenaren en VvE-besturen.

    10 min leestijdLees meer
    Elektrische auto laadt op bij een laadpaal voor een modern Nederlands kantoorgebouw met glazen gevel
    ERE-certificaten

    ERE-certificaten uitgelegd: zo kunt u verdienen aan geleverde kilowatturen

    ERE-certificaten vervangen sinds 1 januari 2026 het HBE-systeem en maken het voor vrijwel elke laadpaaleigenaar mogelijk om te verdienen aan geleverde kilowatturen. Dit artikel legt uit hoe de regeling werkt, welke voorwaarden gelden en wat de opbrengst realistisch kan zijn.

    6 min leestijdLees meer
    Moderne laadpalen op een bedrijfsparkeerplaats met elektrische auto's voor een kantoorgebouw in daglicht
    Opbrengsten & verdienmodellen

    Wat levert een laadpaal op? Een compleet overzicht

    Een laadpaal levert vastgoedeigenaren op meerdere manieren op: via laadmarge, ERE-certificaten, netdiensten en een hogere vastgoedwaarde. Dit artikel legt uit hoe elke opbrengststroom werkt, welke factoren de opbrengst bepalen en wat u nodig heeft om er optimaal van te profiteren.

    8 min leestijdLees meer

    Wilt u weten wat laadinfrastructuur voor u kan opleveren?

    Vraag vrijblijvend een offerte aan en ontvang een persoonlijk voorstel voor uw pand, VvE of parkeerterrein.

    Vraag een offerte aan